Сервисы расчёта 
Сервисы подбора 
Отец профнастила
Изобретателем профнастила является британский инженер гражданского строительства Генри Робинсон Палмер (1795–1844), работавший на тот момент в компании London Dock Company. Интересы ученого не ограничивались какой-то одной областью знаний и простирались от архитектуры и разработки новых строительных материалов до дорожного строительства.
Создатель первой в мире подвесной железной дороги, Палмер в 1821 г. запатентовал еще одно из своих изобретений — монорельсовую дорогу на столбах, работающую на конной тяге. Причем она была разработана независимо от российского изобретателя Ивана Ельманова.
Палмер входил в группу молодых энтузиастов, которой 2 января 1818 г. был основан Институт гражданских инженеров (ICE) в Лондоне, — международная организация, поддерживающая высокие стандарты инженерно-строительной отрасли, осуществляющая аккредитацию учебных заведений и аттестацию специалистов.
Первый профнастил: каким он был?
Это сегодня можно купить кровлю или заборы для дачи из профнастила, которые не ржавеют, отличаются точностью размеров, а благодаря современному производству — доступны каждому. Во времена Палмера дела обстояли несколько иначе.
Материалом, из которого изготавливали первые профилированные листы, было кованое железо. Поскольку ручная обработка представляла собой процесс чрезмерно трудоемкий и экономически нецелесообразный, Палмер разработал механический профилегибочный станок, состоящий из следующих элементов:
- станина;
- два колеса с крестовидными рукоятками;
- механическая система, состоящая из червячной и зубчатой передач;
- три металлических ручьевых вальца.
Работало оборудование таким образом: двое рабочих крутили колеса, а третий подавал лист железа. Посредством вращения колес через червячную передачу приводились в движение зубчатые шестерни и жестко соединенные с ними ручьевые вальцы. Пропуская заготовку между вальцами, расположенными так, чтобы выступы верхнего вальца совпадали с ручьями двух нижних, получали изделие волнообразной формы.
Важным этапом истории профнастила стало изобретение французским химиком Станисласом Сорелем метода горячего оцинкования железа в 1836 г. Защитный слой цинка значительно повышал стойкость металла к коррозии, что тут же взяли на вооружение производители гофрированного листа.
Развитие и распространение по миру
Дальнейшая история профнастила связана с развитием промышленности в целом и металлургии в частности. Совершенствуя профилегибочное оборудование и оснащая его паровыми, а позднее — электрическими и двигателями внутреннего сгорания, производства значительно наращивают мощности и делают материал более доступным. В 90-е гг. XIX в. кованое железо начинают заменять сталью, оставив материалу получившее широкую известность название CGI.
Профлист мгновенно приобрел огромную популярность с самого момента его изобретения. Легкий и прочный материал решал многие проблемы, с которыми сталкивалось строительство в те годы: доставка в труднодоступные места, ограниченность в квалифицированной рабочей силе и т.д. Профилированный лист быстро стал массовым строительным материалом в США и Индии, а в Чили остается таковым и по сей день.
Особую значимость профнастил приобрел для Австралии и Новой Зеландии. Начиная с 40-х гг. XIX в. с применением профлиста были построены миллионы зданий и сооружений, что во многом помогло решить жилищную проблему переселенцев и местных жителей. Можно смело сказать, что профилированный лист стал частью культурной самобытности этих стран. Красноречивым свидетельством является тот факт, что один из экземпляров первых профилегибочных станков занимает почетное место в музее австралийского города Капунда, штат Южная Австралия.
Современный профнастил
Современный профлист своим появлением в первую очередь обязан трем факторам:
- появлению и развитию рынка легированных сталей;
- открытию и совершенствованию полимерных соединений, использующихся в качестве защитно-декоративных покрытий;
- точности и высокой степени автоматизации оборудования.
В результате производителям удалось продвинуться по всем ключевым направлениям: повысить прочность, коррозионную и химическую стойкость; снизить вес и значительно расширить область применения профнастила благодаря разнообразию устойчивых к выгоранию покрытий.
Прикладывая нечеловеческие усилия для придания железному листу нужного профиля, мог ли представить Генри Робинсон Палмер, что благодаря его изобретению спустя почти 200 лет миллионы людей будут возводить долговечные здания, обустраивать кровли и даже строить заборы из профлиста.
